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Alt 24.09.2003, 13:14   #13
Dirk Wagner
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 15.08.2007
Beiträge: 3.145
Standard OT: Bedenkenträger und Verkomplizierer

Administrator schrieb:

> Wir sind eben das Land der Bedenkenträger...

...und derer die alles so kompliziert haben möchten wie geht.

Wenn ich mir da die Geschichte mit der Autobahnmaut anschaue.

Die Franzosen und die Italiener haben das schon lange - und es gibt sogar eine automatische Variante (zumindest in Italien), den TELEPASS.
Da muss der Fahrer nicht mehr Ticktes ziehen und dann wieder bei einem mehr oder weniger freundlichen Menschen abgegeben sondern ein (wie auch immer geartetes) elektronisches System registriert das Auto bei der Durchfahrt durch die Sperre (sowohl bei der Auf- als auch bei der Ausfahrt).

Und es scheint zu funktionieren.
Daimler Chrysler und die Telekom haben das Rad aber nochmal erfinden wollen/müssen und sind bisher daran gescheitert

Warum machen wir es denn nicht wie die Schweizer und die Österreicher?
Pickerl an die LKW-Scheibe und gut ist!
Gabs das nicht schon?

Und überhaupt: Macht das ganze nicht nur dann Sinn, wenn die volkswirtschaftlichen Schäden, den die LKW anrichten (Strassenreparaturen, Umweltverschmutzung) durch die Maut beglichen werden?
Es wird immer gesagt, das ein LKW die Strasse so stark belastet, wie 30000 PKW - müsste er dann nicht auch 30000x so viel an Strassenbenutzungsgebühr zahlen?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein LKW, der z.B. von Livorno nach Como fährt 30000x mehr dafür zahlen muss, als ich es letztes Wochenende mit meinem Kombi getan habe (ca 20?).

Ciao

dirk
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